Единственный в России «бронемастер» Вячеслав Веревочкин из села Большой Оёш Новосибирской области вручную, с парой помощников, делает из старого железа образцы военной техники — по чертежам, с точностью до миллиметра выдерживая размеры деталей. Под окнами дома — уже целый музей танков и бронемашин.

В таких местах трудно не только легковушкам, но им всегда можно зацепиться тросом за попутный Камаз или Урал
Дорога регионального значения Сыктывкар-Ухта-Печора, стокилометровый участок между Н.Одесом и Ираёлем.

Декотора – это сокращение от Decoration Truck (художественный тюнинг грузовиков). Яркие и потрясающие своим оформлением грузовики получили наибольшее распространение в Японии и стали настоящим символом этой страны.

У людей паника, крики, оры, горим, пожар.
Что же на самом деле там произошло, смотрим на второй фотографии.

Проблемы людей маленького роста не исчерпываются одним только маленьким ростом, они зачастую с трудом передвигаются самостоятельно и приобретают себе машины. Но и в автомобилях они снова встречаются с этим жестоким миром, где едва можно дотянуться до руля, педалей и рычага коробки передач. И вот, один из крупнейших мировых производителей обратил внимание на проблемы этих людей.

На самом деле, очень интересно придумано, только почему нельзя
это было сделать внутри? О чем идет речь смотрите внутри.

В минувший четверг, 18 ноября в Лос-Анджелесе открылся международный автосалон L.A. Auto Show – 2010, который занимает промежуточную нишу между более известными моторшоу в Париже и Детройте. Лос-Анджелесский международный автомобильный салон является достаточно известным автошоу и регулярно проводится с 1907 года.

Европейские и японские компании объединили свои новаторские технологии в области скоростных поездов с местными китайскими компаниями в обмен на доступ к их быстро развивающемуся рынку. Но, к сожалению, они столкнулись с глобальной конкуренцией, так как преимуществом технологии китайских компаний является их низкая стоимость.